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2025年的梅雨季似乎比往年更難熬,當(dāng)然,也許我去年也是這么想的。黏糊糊、濕答答,烏云幾乎要貼著腦門。老天爺?shù)乃堫^像是忘了怎么關(guān):在局部大到暴雨的時候,沒風(fēng)很悶,有風(fēng)更糟。

帝舵像是做足了市場調(diào)研,在這么個沉悶的周四下午,發(fā)布了這只寫滿清爽的碧灣54型“極境藍(lán)”。大概寫作這篇通稿的公關(guān)公司也被困在申城的梅雨季里?把這塊別致的藍(lán)盤定義成對“大海、陽光與慢生活”的演繹,簡直太合我心!光是看著圖片,就覺得這只表好似有一種引力,能把層疊的愁云扒拉開一道口子,讓我探出去大口呼吸久違的輕松與愜意。

于是我開始發(fā)消息給SA:在?新款可以定么?
早前我也買過幾只帝舵,譬如鈦合金、銀材質(zhì)、碳纖維的領(lǐng)潛和領(lǐng)潛,以及今年的新作紅黑圈的1958款GMT。玩家買帝舵,大多是追求用劃算的價格體驗制表材質(zhì)的多元化(簡直是表屆的小米?。┖彤?dāng)代愈發(fā)精致的勞力士上面,那再也找不到的樸素工具感。然而,人人都羨慕帝舵這個二代,二代也有自己的愁。新品怎么出?蕭規(guī)曹隨就好了。跟在寡頭勞力士身后,亦步亦趨固然能錄的不斐營收:但自己的路要怎么走?對得起品牌slogan的“天生敢為”嗎?這就像那乾清宮正中懸著四個大字,雍正恨不得拎著新品設(shè)計師們,給朕看半個時辰。

勞力士談轉(zhuǎn)型,船大難掉頭,要么步驟太多,要么投鼠忌器。帝舵則終于甩開歷史包袱,借助頂級的市場營銷水平,推出了一系列落在玩家心坎上的新產(chǎn)品。于是從杰倫爆款猛男粉和火烈鳥開始,品牌終于靠“敢為”系列打出了一方新天地。扎實(shí)的產(chǎn)品疊加大膽的配色,又能夠嚴(yán)格控制渠道的出貨量:曾經(jīng)量大管飽的“土豆”,竟還有了不菲的溢價。


看完通稿的45小時后的周六下午,這只極境藍(lán)便來到了我和表友F君的手里。這便是“敢為”系列的新款,讓帝舵的老玩家有種熟悉又陌生的感覺。這只新款首先是54系列的新作:如果閉上眼睛感受,潛水表標(biāo)志性的單向旋轉(zhuǎn)表圈操作手感精良,120檔段落清晰,聲音干脆,仍是市面上那第一份的存在。

54系列那37mm的表徑、10mm出頭的尺寸也是熟悉的配方,整體類似36mm的日志。就如同當(dāng)年科比廣告里的囂張:love me or hate me, it's one or the other(愛我或者恨我,你只能選一個),值得表迷愛的,是它致敬復(fù)古表款的情懷,和佩戴在手毫不拖沓的輕便。當(dāng)然,大手腕、或者有追求辨識度和份量感的消費(fèi)者,大可以選擇今年的新款68型。

動力儲備70小時的MT5400機(jī)芯也是熟悉的面孔,雖然(目前還)沒有更進(jìn)一步達(dá)到METAS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),但-2+4的精準(zhǔn)度倒也中規(guī)中矩。業(yè)內(nèi)第二(第一是勞力士)的表扣微調(diào)一共五檔,對應(yīng)8mm的范圍,類似當(dāng)年的CVT無極變速箱:就算對表帶長度合適這件事兒強(qiáng)迫癥如我,也非常放心能找到完美的佩戴長度。

如果只看上面這些熟悉的部分,我大概會選擇成為等等黨,畢竟“晚買有折扣”。但讓我這位不那么富裕的表友決定公價買帝舵的(咱也終于敢為了一把?。沁@只極境藍(lán)的表盤、表圈和表鏈。2025年,換盤出新品是品牌的基本操作。
我并不避諱靠調(diào)色盤出新品,但前提是咱們不能只換個盤:表盤是腕表的臉面,但終究要服務(wù)于全身,譬如范冰冰的濃顏放在周冬雨的身上,那能好看嗎?這只新款的表盤清澈藍(lán)如水,表圈光滑亮如鏡,配合起來相得益彰。表盤是涼絲絲的冰川藍(lán)(口罩藍(lán)的另一種說法),配上類似百達(dá)翡麗5226的顆粒質(zhì)地紋理,顏色和質(zhì)感是天作之合,正是那海浪撫摸白沙灘。勞力士的冰藍(lán)色高高在上,而親民的土豆則讓表友過了一把以往只能在鉑金款上感受到的癮。

高拋光的表圈與碧灣系列常用的啞光鋁圈陶瓷圈截然不同,搭配上對比度很低的60分鐘倒計時刻度,隨著環(huán)境和光影的變換,它每時每刻都在改變著顏色。二者捏到一起,水天一色,是九寨林間湖水的斑斕靜謐,映著遠(yuǎn)峰的重巒疊嶂;是圣莫妮卡碧海的波光粼粼,銜接晴空的一望無垠。是一場靜謐的對話,一個溫柔地說,另一個靜靜地聽。

在新品極境藍(lán)上,帝舵再次用上了五珠鏈。跟勞力士的五珠鏈像么?第三人稱視角來看,確實(shí)區(qū)別不明顯,都很閃,是在3萬價位極少出現(xiàn)的珠寶感。更短的鏈節(jié)搭配彎折程度更大的連接方式,帶來了鋼表里數(shù)一數(shù)二的貼手感。

截表鏈的時候,我也有機(jī)會仔細(xì)觀察了表節(jié)的連接方式:仍是類似勞力士五珠鏈的結(jié)構(gòu),一根長固定栓擰進(jìn)去搞定。但像雖像,拿在手里仔細(xì)琢磨,咱們不得不承認(rèn):終究是三萬價位,跟勞日志或者GMT上的正牌五珠鏈還是有差距的。從側(cè)面來看,不同于勞力士的半圓形,帝舵的表節(jié)是橄欖形。拿著表頭左右搖擺,能察覺到這表鏈活動的曠量更大,而勞力士的則更加緊致。總結(jié)來說,它絕對是對得起公價的鋼鏈,但在質(zhì)感和做工上,兩個品牌還是拉開了至少一個身位的距離。

難道陽光明媚的日子本身就是一種奢侈?我想到在法德邊境小城讀書的那個冬天,過了11月,看到晴天的機(jī)會比在街上聽到英語稀罕。而在這只帝舵54型誕生的地方,瑞士力洛克漫天的大雪中,是不是制表師也在暢想尼斯的海岸?我看了看左腕的一汪湛藍(lán),會心一笑。頭頂?shù)臑踉扑坪跻搽x頭頂高了幾尺。想到這里,就該SA手里的POS機(jī)忙活咯!

彩蛋:截止交稿時,在我的一個腕表群里已經(jīng)有四位朋友提了這枚新款碧灣54。如果說在這個糟心的梅雨天,女生的情緒價值是labubu給的,那么表友似乎不約而同地看向了極境藍(lán)。
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