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█PIAGET伯爵破紀(jì)錄、伯爵再破紀(jì)錄、伯爵又破紀(jì)錄……每一到兩年就會有這樣的新聞登上鐘表媒體的首頁醒目位置。這個頻率有點高，搞得像奧運會年年都有一樣。不過有時我會想……伯爵會不會還沒盡全力？
PIAGET伯爵Altiplano至臻超薄系列Ultimate Concept陀飛輪腕表150周年紀(jì)念版，下面簡稱“伯爵 AUC 150周年版”
就比如他們在2003年推出了當(dāng)時最薄陀飛輪機(jī)芯 600P，厚度僅有3.5毫米。結(jié)果你猜怎么著，它居然被放進(jìn)了9.6毫米厚的 Polo Emperador 里，作為整表也確實沒有打破超薄紀(jì)錄。可能當(dāng)時業(yè)界對“超薄狂熱”的興致不像現(xiàn)在那么濃厚，也可能伯爵知道將來破紀(jì)錄的機(jī)會還有許許多多。
搭載 600P 機(jī)芯的 Polo Emperador 腕表
現(xiàn)在22年過去，“超薄陀飛輪腕表”的權(quán)柄果然還是被伯爵捏手里，600P 倒是已經(jīng)很難爭奪這個頭銜。不過故事才剛開頭，他們用 642P 機(jī)芯（600P 的改款）殺入了當(dāng)紅的高級休閑運動表賽道，新品不僅是一塊防水100米的健壯表款，還搭載了超薄飛行陀飛輪和天文月相，同類中罕見。
機(jī)芯：PIAGET伯爵自制642P手動上鏈超薄飛行陀飛輪機(jī)芯
我可以有很多個角度描述這塊 Polo 飛行陀飛輪月相腕表，哪怕只看它身上的“第一”，就有兩項值得關(guān)注：它是新一代 Polo（2016年推出） 的首枚鈦金屬殼腕表；也是第一塊采用 642P 超薄機(jī)芯的新一代 Polo——這意味著 Polo 自此有了月相款。先說最具決定性的機(jī)芯。642P 是 600P 推出兩年后的作品，它將后者6點位置的動儲顯示改成月相，上下兩個完整的小表盤會有更突出的對稱感。另外，月相為指針式，這在今天是罕見的，但它擁有窗口式月相所不具備的優(yōu)勢。如果你去到荷蘭北部的弗蘭訥克小鎮(zhèn)，你能在王立埃薩·艾辛哈天文館（Royal Eise Eisinga Planetarium）看到一面“月相鐘”，它正好是指針式的。這座建于1774－1781年間的天文館是至今還在運行的天文館里最古老的存在。它的同類在你遠(yuǎn)眺德國格爾利茨市政廳鐘樓、斯圖加特市政廳鐘樓時也能看到。單獨做一面月相鐘，不僅是天文學(xué)的直觀反映，還能指導(dǎo)現(xiàn)實生活。19世紀(jì)電燈發(fā)明以前，夜間出行有時要考慮月光是不是夠明亮，這是現(xiàn)代人被夜間過量的光污染熏烤后很難理解的意義。有一面月相鐘，就能安排今后的行程。另外，月相也影響潮汐，對航海影響巨大；下地耕種如果考慮月相的不同，收獲似乎也不一樣。月相影響生活，這就造成了指針式月相和窗口式月相有不同的側(cè)重。“指針式”展示了月相的整個周期，方便人們提前規(guī)劃日?；顒樱弧按翱谑健庇酶铀囆g(shù)化的方式體現(xiàn)月亮當(dāng)下的狀態(tài)，對“還有幾天到下個階段”的問題就模糊處理了。某些窗口式月相是帶刻度的，從0到29.5，對應(yīng)月相完成一個循環(huán)要用的天數(shù)。這樣確實更方便，但“月亮對準(zhǔn)了哪個刻度”依然不夠直觀。所以論實用（當(dāng)年的實用），哪怕加了刻度的窗口式(有刻度沒指針）也不過和沒刻度的指針式相仿，僅此而已。而論結(jié)構(gòu)，兩者沒有太大區(qū)別。600P 機(jī)芯正好也有窗口式月相的改款——640P，和 642P 對照下來原理相同，都是通過月相輪的旋轉(zhuǎn)來變換月相，只不過 642P 在月相輪上多一根指針以及一塊夾板來更好地固定，這或許是 642P 比 600P 和 640P 多了0.5毫米厚度的原因，也由此換來了當(dāng)今少見的月相形式。別忘了，這同樣是每122年才需要調(diào)整1天的天文級月相。手表上做月相，各家歷來看重視覺表現(xiàn)，但這不過是月相的一半價值，另一半功能性幾乎被不聞不問。Polo 這枚新作的月相貌似新穎，其實細(xì)說起來門道不少，故事性分毫不缺。這種月相我覺得適合兩類人：買過窗口式月相，已經(jīng)解毒，力求嘗鮮?；蛘呦矚g把握全局、強(qiáng)調(diào)一個前瞻性，看不到將來的發(fā)展路徑就渾身不舒服的理性男。做什么事都該給個進(jìn)度條以示尊重，Polo 新表在這方面的考量足夠厚重。月相有特色，而陀飛輪則是伯爵一貫的看點。新作采用偏心式飛行陀飛輪，簡單說來“飛行陀飛輪”就是取消了陀飛輪上靠表盤這一側(cè)的支撐橋板，僅靠底部支撐。好處顯而易見，陀飛輪上少了一圈遮擋，欣賞起來更加暢快，這才值得做更多的修飾和美化，比如框架上醒目的“P”字。而“偏心”，也形象又好記，就是整個陀飛輪的旋轉(zhuǎn)軸心和擺輪的軸心并不重合。這些屬于伯爵陀飛輪的標(biāo)配，也是各種類型的陀飛輪里，符合伯爵“機(jī)芯超薄化”目標(biāo)的方案，思路清晰明了。偏心式陀飛輪和傳統(tǒng)同軸式各有利弊，但它讓零件錯開一些，避免堆疊，厚度比同軸式纖薄了不少。所以，你猜最薄的陀飛輪腕表“伯爵 AUC 150周年版”是靠什么做到僅2毫米厚的？肯定要感謝偏心式布局的貢獻(xiàn)。陀飛輪+月相，這對經(jīng)典組合在正裝表上已經(jīng)反復(fù)證明了能讓復(fù)雜性和對稱的美感雙雙滿足。但運動休閑表才是現(xiàn)在的當(dāng)紅炸子雞、“一表多戴”是最廣泛的需求。當(dāng)作運動休閑表來看的話，新 Polo 的陀飛輪讓盤面活潑，卻并不一味地古雅，指針式月相也沒有窗口式雕龍畫鳳的小家碧玉氣質(zhì)，反而直白又大氣。做高端表要懷揣匠心，做休閑表要避免匠氣。再加上材質(zhì)和設(shè)計的調(diào)整，新 Polo 甚至有點重劍無鋒的感覺了。
44毫米的鈦金屬表殼，這個尺寸加上材料本身的灰色調(diào)，想要讓它在手腕上秀氣起來那還真是挺難的，它天生就是休閑表的料。前幾年，休閑表在材質(zhì)上換過好幾波風(fēng)向，陶瓷、青銅、藍(lán)寶石玻璃，哪個都讓人以為只要買了它們，就是首先吃蟹的人，結(jié)果……成了最后接盤的俠，大概率如此?，F(xiàn)在我看只有鈦表是能長期熱銷的存在。
畢竟鈦表繼承了精鋼的衣缽，除了鈦金屬偏灰一些，觀感上它們非常相似，看上去就有親和力，不需要適應(yīng)期。但重量卻極盡輕盈，這是精鋼和貴金屬等傳統(tǒng)材料都未曾帶來過的體驗。表做大了，嫌重？用鈦??！Polo 系列從這塊飛行陀飛輪月相開始搭上“鈦金屬”這班車，來得早不如來得巧，尺寸和風(fēng)格都合適。表盤上我特別注意到四個月相標(biāo)識，質(zhì)感喜人，濃郁的蝕刻般的紋理在表盤上格外吸睛。說到底，正裝表的月相才應(yīng)該鋪金帶銀，休閑運動表就該來點粗礪的氛圍。我抬頭望月時看到的是環(huán)形山和寧靜海的自然古樸，而不是一輪金燦燦的銅鏡。而表盤及側(cè)面的圓模雕刻裝飾也值得留意，它讓腕表成為整個系列里最具運動氣質(zhì)的存在?，F(xiàn)在有一塊細(xì)分市場覺得70年代冒頭的那些休閑表已經(jīng)不是終點，他們要氣質(zhì)更硬朗的表款來襯托自己。而具體做法上，除了把表做大，最重要就是要混合多種質(zhì)感來制作表殼?！盎齑睢?，就是揉雜出不羈的感覺，新 Polo 的圓模雕刻裝飾極大豐滿了表殼在形狀、層次感、色彩上的表現(xiàn)，之前 Polo 推出橡膠表帶款是在“混搭”上的第一步，現(xiàn)在新款讓它味道更加純正。要是“混搭”的面積再大一些、表殼輪廓再復(fù)雜一些，按照行業(yè)規(guī)矩，單獨為它辟一條新系列也是值得了。圓模雕刻裝飾是鈦金屬加藍(lán)色PVD鍍層，如果能用橡膠做，混搭的感覺就直接拉滿我重申一遍，這塊表沒有刷新紀(jì)錄，它的機(jī)芯距離當(dāng)年的成績還差了0.5毫米。但也正因此，它得以解決了超薄腕表、休閑運動表一直以來的痛點。超薄腕表經(jīng)常被人詬病說結(jié)構(gòu)強(qiáng)度太低，難保不會被掰彎；休閑運動表則在硬漢造型、穿戴舒適性、復(fù)雜功能之間顧此失彼。為什么買這類表款時要做妥協(xié)呢？Polo 系列飛行陀飛輪月相腕表拋出了非常周到的解答。它夠復(fù)雜，尺寸纖薄卻又不會讓人擔(dān)驚受怕，100米的防水甚至可以逼退很多同類表款的競爭，讓“混搭”設(shè)計不只是裝點門面，真正結(jié)實好戴?？此拼竽懖涣b，骨子里卻面面俱到，張弛有度……這就是 600P 系列機(jī)芯最好的歸宿，它永遠(yuǎn)不會腆著臉賣弄超薄的天賦。學(xué)會收斂，可能也是一種成熟的優(yōu)雅。█
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