看到這塊貝利士計(jì)時(shí)碼表(BELISAR CHRONOGRAPH),頭腦中第一反應(yīng)竟是電影《關(guān)云長(zhǎng)》中,姜文老師手拍胸口,意氣風(fēng)發(fā)的狀貌——掂之在手,“壓手”夠分量;再看盤(pán)面,珠璣玉潤(rùn)又孔武有力。
把玩一番,細(xì)節(jié)之中匠心會(huì)意,又占上了幾分曹孟德的心機(jī)與韜略。而說(shuō)到“新鮮”,的確,之于普通中國(guó)消費(fèi)者而言,德國(guó)腕表品牌本就相較于瑞士貨色偏生僻,而況來(lái)自德國(guó)制表重鎮(zhèn)格拉蘇蒂的宇聯(lián)表去年才正式進(jìn)駐亞洲市場(chǎng),在中國(guó)境內(nèi)的推廣也才剛剛撩起蓋頭。
盡管宇聯(lián)表之于國(guó)人稍顯陌生,但這個(gè)牌子在歐陸卻承襲有自,來(lái)頭不小。提到格拉蘇蒂小鎮(zhèn),兩大顯赫的腕表品牌朗格和格拉蘇蒂原創(chuàng)便繞不開(kāi)去。說(shuō)來(lái)也巧,宇聯(lián)表和它們都緣分不淺:
1875年,彼時(shí)宇聯(lián)表的創(chuàng)始人約翰內(nèi)斯·德?tīng)柺┨┮蛳壬闶?span>A. Lange & Söhne公司鐘表業(yè)務(wù)的總經(jīng)銷代理——由代理商轉(zhuǎn)而成為專業(yè)制表品牌的案例很多,最著名的,便是佛羅倫薩的沛納海之于勞力士間的佳話。而擱在這里,自當(dāng)人同此心,心同此理。
再待到1996年宇聯(lián)表當(dāng)代復(fù)興之際,又是作為彼時(shí)格拉蘇蒂原創(chuàng)制表廠的子公司得以重建。直至2008年,按共同所屬斯沃琪集團(tuán)母公司的旨意,Union Glashütte(宇聯(lián)表)才正式成為自主生產(chǎn)的獨(dú)立品牌。
對(duì)于一家汲汲于工藝、質(zhì)量,卻價(jià)位親民的腕表品牌而言,擁有這樣的歷史與道統(tǒng)是頗為難得的,這意味著它雖然平價(jià),卻終不平凡。而“手表應(yīng)當(dāng)具備一切令其精準(zhǔn)的所有元素,而應(yīng)當(dāng)擯棄一切令其昂貴的元素”,正是宇聯(lián)表的制表哲學(xué)。
有了品牌的背景知識(shí),再來(lái)看這塊富于機(jī)械冷感的貝利士計(jì)時(shí)碼表,心理距離先就要拉近許多。有點(diǎn)德國(guó)文化積累的人都知道,“貝利士/Belisar”是個(gè)相當(dāng)?shù)聡?guó)味的名字,詞根同源的“貝利薩留斯/Belisarius”,曾官拜拜占庭帝國(guó)的最高軍事統(tǒng)帥,是世界軍史上赫赫留名的人物——值得一提的其實(shí)還有,
在宇聯(lián)表正式創(chuàng)牌的1893年,亦是德國(guó)空軍歷史上鼎鼎有名的飛行員赫爾曼·威廉·戈林的誕辰。只不過(guò)這位一戰(zhàn)時(shí)的空戰(zhàn)英雄,二戰(zhàn)時(shí)作為軸心國(guó)的空軍元帥,不提也罷。
掌故歸掌故,產(chǎn)品歸產(chǎn)品。作為宇聯(lián)表在歐洲銷量的NO.1,Belisar貝利士系列飛行員腕表必然在設(shè)計(jì)和制造層面有足以打動(dòng)人心之處。交給本人評(píng)測(cè)的是該系列的計(jì)時(shí)碼表,對(duì)于醉心于機(jī)械表的人士而言,機(jī)械計(jì)時(shí)功能可謂機(jī)械表中最有說(shuō)頭的附加功能,它意味著佩戴者于腕上時(shí)間的順時(shí)流動(dòng)中,可以將其做條塊化的區(qū)間計(jì)量。是以不獨(dú)在佩戴中有實(shí)際功用,更體現(xiàn)了佩戴者在時(shí)間管理上的意識(shí)和態(tài)度。所以選擇一塊計(jì)時(shí)碼表,往往是機(jī)械表?yè)碥O的不二之選。
計(jì)時(shí)碼表怎么操作,這里就不多說(shuō)了。橫向比較而言,朗格、格拉蘇蒂原創(chuàng)的計(jì)時(shí)碼表往往在設(shè)計(jì)風(fēng)貌上偏古典,宜于搭配正裝;榮漢斯、NOMOS的計(jì)時(shí)碼表則帶有明顯的包豪斯趣味,適合文藝青年。宇聯(lián)表貝利士計(jì)時(shí)碼表則更適合喜歡競(jìng)速的行動(dòng)派們。乍看起來(lái),它不大像是德式計(jì)時(shí)碼表的樣貌,反倒和同集團(tuán)的瑞士品牌計(jì)時(shí)碼表若合符節(jié)。可就像文章開(kāi)頭所說(shuō),只有把玩一番,你才能領(lǐng)略到德國(guó)人的匠心獨(dú)具。
首先,這枚計(jì)時(shí)碼表的表冠為經(jīng)典的“洋蔥頭”造型,這體現(xiàn)出濃郁的飛行表氣息——早先飛機(jī)座艙中的飛行員往往佩戴手套(當(dāng)代軍機(jī)駕駛員也是如此),便于他們?cè)诓倏仫w機(jī)的間隙插拔表冠調(diào)校時(shí)間。但同現(xiàn)在市面上大多數(shù)計(jì)時(shí)碼表也通過(guò)表冠插拔調(diào)校日期不同,這枚貝利士計(jì)時(shí)碼表要通過(guò)配套改錐,欽觸設(shè)置在十點(diǎn)時(shí)位的內(nèi)嵌式欽鈕點(diǎn)來(lái)完成日期調(diào)校。這一設(shè)置一般在傳統(tǒng)的萬(wàn)年歷腕表上出現(xiàn),用在計(jì)時(shí)碼表上,則別有一番向古而思的趣味。
古典上很古典,現(xiàn)代起來(lái)又很現(xiàn)代,是這枚計(jì)時(shí)碼表的一大特色。大數(shù)據(jù)分析表明,金屬材質(zhì)腕表的磨損磕碰往往發(fā)生在表殼兩側(cè)。有鑒于此,宇聯(lián)表的表殼兩側(cè)慣常采用的螺絲固定式的可拆卸設(shè)計(jì),而這一“模塊化”的考量不僅方便了腕表日后維修過(guò)程中的拋光打磨工序,也方便了有定制意向購(gòu)買(mǎi)者的刻字需求,更為喜歡DIY的表迷提供了不同材質(zhì)間非常規(guī)組合的創(chuàng)意空間。舉個(gè)例子,如果你愿意,大可為這塊鋼質(zhì)腕表?yè)Q裝上碳纖維或者陶瓷材質(zhì)的側(cè)邊。
除此之外,這枚計(jì)時(shí)碼表還有另外兩處討巧的設(shè)計(jì):兩點(diǎn)時(shí)位的計(jì)時(shí)欽鈕一般掌握著計(jì)時(shí)開(kāi)啟和暫定,這里被示意為電子音像產(chǎn)品上特有的“電源開(kāi)關(guān)”符號(hào),而四點(diǎn)時(shí)位的計(jì)時(shí)歸零欽鈕則被示意為相應(yīng)的“功能復(fù)位”符號(hào),如此便給機(jī)械腕表的刻板印象,添加了些許活潑動(dòng)感的電子元素。再一處設(shè)計(jì)則更見(jiàn)貼心,貝利士計(jì)時(shí)碼表分為兩款皮帶、一款鋼帶的樣式,有過(guò)皮帶蝴蝶扣腕表佩戴經(jīng)驗(yàn)的人都知道,密布針孔的一端皮帶在佩戴時(shí),最后要穿過(guò)兩個(gè)皮質(zhì)套環(huán)方才妥帖。但實(shí)際佩戴時(shí),第二個(gè)套環(huán)往往由于同皮膚摩擦移位不好固定——德國(guó)人的細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)在此再次體現(xiàn)出來(lái),這枚套環(huán)被一處細(xì)小的絲帶牢牢固定在皮帶背面。
交給筆者試戴測(cè)評(píng)的貝利士計(jì)時(shí)碼表為灰色盤(pán)面,皮質(zhì)表帶。個(gè)人建議如果真要下單購(gòu)買(mǎi),同款的另一枚奶黃色復(fù)古盤(pán)面,紅色速度計(jì)刻度的腕表更顯典麗,也更亮眼。但終歸,不到兩萬(wàn)人民幣的價(jià)位讓它們都具備笑傲同儕的實(shí)力與野心。
文/王諍
鐘表愛(ài)好者,品牌研究控?!侗本┣嗄辍分芸爸鞴P,現(xiàn)供職于澎湃新聞。
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